Als aannemer heeft u al genoeg aan uw hoofd: planning, personeel, opdrachtgevers en veiligheid op de bouwplaats. Toch is de afvoer van bouwafval en metaalresten een kostenpost die steeds zwaarder weegt. Afvalverwerkingstarieven stijgen, de regelgeving wordt strenger en sorteerverplichtingen nemen toe. Tegelijkertijd is er een afvalstroom die u geld oplevert in plaats van kost: oud ijzer en metaal. In dit artikel zetten wij alle kosten en besparingsmogelijkheden voor u op een rij. 

Wat kost bouwafval afvoeren in 2026? 

De kosten voor het afvoeren van bouwafval zijn de afgelopen jaren fors gestegen. Waar u voorheen nog relatief goedkoop een gemengde container kon plaatsen en laten ophalen, betaalt u nu aanzienlijk meer. Een bouwafvalcontainer van 6 kubieke meter kost bij commerciele aanbieders momenteel al snel tussen de 300 en 450 euro, all-in inclusief transport en verwerking. Voor grotere formaten van 10 of 20 kubieke meter loopt dit op tot 500 euro en meer, afhankelijk van het volume, de afvalsamenstelling en de locatie. 

Daar komt bij dat de overheid de afvalstoffenbelasting de komende jaren sterk verhoogt. In 2025 bedroeg de belasting 39,71 euro per 1.000 kilogram verwerkt afval. Vanaf 2028 stijgt dit naar 90,21 euro per 1.000 kilogram. Voor aannemers die grote volumes afval verwerken, betekent dit een directe stijging van de verwerkingskosten. Het loont dan ook om goed na te denken over welke afvalstromen u scheidt en hoe u de kostbare restafvalcontainer zo leeg mogelijk houdt. 

Waarom metaal scheiden loont 

Bouwafval bestaat zelden uit slechts een soort materiaal. Puin, hout, isolatie, gipsplaten, kunststof en metaal komen vaak door elkaar in een sloopproject vrij. De verleiding is groot om alles bij elkaar te gooien in een gemengde container. Toch is dat zeker voor metaal geen slimme keuze. 

Metaal en oud ijzer zijn de enige bouwafvalstroom waarvoor u als aannemer een vergoeding ontvangt in plaats van kosten maakt. IJzer, staal, koper, aluminium en RVS worden door gespecialiseerde metaalrecyclingbedrijven ingekocht tegen de actuele dagprijs. Die prijs varieert met de markt, maar voor staal en ijzer liggen de vergoedingen doorgaans tussen de 100 en 300 euro per ton. Non-ferrometalen zoals koper en aluminium brengen aanzienlijk meer op. 

Het scheiden van metaal heeft dus twee voordelen tegelijkertijd: u betaalt minder voor uw bouwafvalcontainer omdat die lichter en minder vervuild is, en u ontvangt een directe vergoeding voor het metaal dat u apart inlevert of laat ophalen. 

Gratis containerplaatsing voor metaal: hoe werkt dat? 

Kapteijn Metaal Recycling in Amsterdam biedt bedrijven de mogelijkheid om een container gratis op de werklocatie te laten plaatsen. Dat klinkt bijna te goed om waar te zijn, maar de logica is eenvoudig: het metaal in de container heeft waarde. Kapteijn haalt de container op, weegt het metaal op de eigen weegbrug en verrekent de vergoeding direct. De container zelf hoeft u niets te kosten, mits er voldoende volume in zit. 

Dit is voor aannemers en slopers een interessant model, zeker in vergelijking met het betalen van honderden euros voor een gemengde bouwcontainer. U plaatst een aparte metaalcontainer op de bouwplaats naast uw reguliere bouwafvalbak, vult die met alle ijzer- en metaalresten die vrijkomen, en laat Kapteijn die ophalen zodra de bak vol is. Het resultaat: uw gemengde bouwafvalcontainer raakt trager vol, u betaalt minder aan verwerkingskosten en u ontvangt bovendien een vergoeding voor het metaal. 

De ophaalservice van Kapteijn is beschikbaar voor hoeveelheden vanaf 200 kilogram. Het bedrijf beschikt over vrachtauto's met laadkraan, zodat ook zware ladingen zoals staalbalken of machineonderdelen probleemloos worden meegenomen. De service is beschikbaar in Amsterdam en omgeving, inclusief Zaandam, Haarlem, Almere en Hoofddorp. 

Welke metalen kunt u apart aanbieden? 

Het loont om goed te weten welke materialen u kunt scheiden voor metaalrecycling. Ferro-metalen, dat wil zeggen alle materialen die ijzer bevatten, worden aangeduid als oud ijzer of schroot. Hieronder vallen staalbalken, buizen, armaturen, draad, ketting, railmateriaal en overige ijzerhoudende constructiedelen. 
Daarnaast zijn er non-ferrometalen die los van het ijzer ingezameld worden en vaak een hogere dagprijs hebben. Koper uit leidingen en kabels, aluminium kozijnen en profielen, RVS van keukens of industriele installaties, lood van dakgoten en zink van dakbedekking zijn allemaal waardevolle materialen die apart moeten worden aangeboden voor de hoogste opbrengst. Kapteijn neemt alle soorten ferro- en non-ferrometalen in, zowel op locatie als bij de vestigingen in Amsterdam. 

Metaalrecycling en uw CSRD-rapportage 

Grotere aannemers en bouwbedrijven krijgen de komende jaren te maken met de Corporate Sustainability Reporting Directive, de Europese regelgeving die bedrijven verplicht te rapporteren over hun duurzaamheidsprestaties. Ook als u zelf nog niet onder die verplichting valt, is de kans groot dat uw opdrachtgevers dat wel doen en dat zij u vragen om inzicht te geven in de milieu-impact van uw werkzaamheden. 

Metaalrecycling is een concrete en aantoonbare duurzaamheidsmaatregel. Gerecycled staal vereist ongeveer 60 tot 70 procent minder energie dan de productie van nieuw staal. Door uw metaalresten niet mee te gooien in de gemengde afvalcontainer, maar deze via een erkend recyclingbedrijf te laten verwerken, kunt u dit opnemen in uw CO2-rapportage en duurzaamheidsverslaglegging. Kapteijn Metaal Recycling werkt milieubewust en kan u voorzien van de benodigde documentatie over de verwerkte hoeveelheden. 

Praktisch overzicht: kosten versus vergoeding 

Om het overzicht compleet te maken, een korte vergelijking voor een gemiddeld renovatie- of sloopproject van enige omvang. Een gemengde bouwafvalcontainer van 10 kubieke meter kost u al snel 400 tot 600 euro inclusief transport en verwerking. Als die container voor een aanzienlijk deel bestaat uit ijzer en metaal, betaalt u dus verwerkingskosten voor materiaal dat eigenlijk waarde heeft. 

Stel dat uw project 500 kilogram oud ijzer en staalresten oplevert. Dat is voldoende voor de gratis ophaalservice van Kapteijn. In plaats van die 500 kilogram te mengen met uw bouwafval, waarvoor u meebetaalt aan de containerkosten, levert u het apart aan en ontvangt u een vergoeding. De besparing bestaat uit twee componenten: lagere verwerkingskosten voor uw bouwcontainer en een directe opbrengst voor het metaal. Bij grotere volumes, zoals complete sloopprojecten met meerdere tonnen staal, kan dit een significante kostenbesparing opleveren per project. 

Bereken uw besparing en neem contact op 

Wilt u weten wat de metaalresten van uw huidige of volgende bouwproject opleveren? Kapteijn Metaal Recycling denkt graag met u mee. Of het nu gaat om een eenmalige ophaalafspraak, een vaste containerplaatsing tijdens een langlopend project of een structurele samenwerking voor uw bedrijf: wij plannen het in op uw tempo en op uw locatie. 

Bel ons op 020 - 668 28 17 of stuur een e-mail. Wij zijn bereikbaar voor bedrijven in Amsterdam, Zaandam, Haarlem, Almere en Hoofddorp. Leg ons uw situatie voor en wij geven u snel een indicatie van de vergoeding en de meest efficiente manier om uw metaalafval te laten verwerken.